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【主變量ZA-570A中岸變壓器空負載測試儀校驗裝置
我公司業(yè)生產(chǎn)銷售各種計量校準設(shè)備，詳細資料請聯(lián)系青島華能遠見電氣有限公司業(yè)務(wù)人員。
電子車牌的優(yōu)勢：數(shù)據(jù)加密，標簽通訊過程中采用有的算法，第三方設(shè)備無法讀取;安裝簡易，無需任何特殊安裝工具或材料;有的人卡、車庫編組匹配算法，可以準確判斷出非法使用的機動車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由于電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這么多的優(yōu)勢和特點，可以預(yù)見在不久的將來，機動車輛將會逐步使用帶有電子標簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌，這樣一來，從車輛前端的電子車牌，到后端的車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲、終端查詢等整個平臺的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的，圖2是整個平臺組成架構(gòu)的示意圖。復雜系統(tǒng)的調(diào)試和驗證面臨許多測試挑戰(zhàn)，包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現(xiàn)的事件，如串行數(shù)據(jù)包、激光脈沖和故障信號。為了準確測量和表征這些信號，必須在長時間內(nèi)高采樣率捕獲它們。示波器的默認采集模式因為其有限的記錄長度會強制在采樣率和捕獲時間進行妥協(xié)。使用更高的采樣率可以更快地填充儀器的內(nèi)存，減少數(shù)據(jù)采集的時間窗口。相反，捕獲長時間的數(shù)據(jù)通常是以犧牲水平時間分辨率(采樣率)為代價的。分段存儲架構(gòu)FastFrameTM分段存儲允許將內(nèi)存分割成多幀。
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