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紅河ZA-290D中岸智能電導(dǎo)率鹽密測(cè)試儀校準(zhǔn)裝置

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在自動(dòng)駕駛行人橫穿緊急制動(dòng)測(cè)試中,測(cè)試工程師會(huì)根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛行駛的速度,準(zhǔn)確的讓行人以一定速度橫穿測(cè)試道路,同時(shí)時(shí)刻關(guān)注并記錄車輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離、以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到后剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度,剎停時(shí)相對(duì)于假人的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)范》中的測(cè)試要求。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中測(cè)試駕駛員不得踩踏制動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),且自動(dòng)駕駛車輛不得與前方車輛及行人發(fā)生碰撞。協(xié)議是示波器非常實(shí)用的功能,很多工程師因?yàn)椴皇煜げ僮?,或者參?shù)設(shè)置不正確,終沒(méi)有得到理想的結(jié)果。本文對(duì)設(shè)置方面的幾個(gè)細(xì)節(jié)做一個(gè)介紹,幫助您快速上手示波器的協(xié)議。是一種用特定的計(jì)算方法,將電脈沖信號(hào)、光信號(hào)、無(wú)線電波等轉(zhuǎn)換成它所代表的信息、數(shù)據(jù)等的過(guò)程。是受傳者將接受到的符號(hào)或代碼還原為信息的過(guò)程,與編碼過(guò)程相對(duì)應(yīng),不同的方法就是不同的協(xié)議,而示波器,示波器經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,早已可以直接將波形數(shù)據(jù)后以十六進(jìn)制,十進(jìn)制或者字符的形式呈現(xiàn)出來(lái),而且可以兼容非常多種類的協(xié)議。


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