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韶關(guān)ZA-327C銳科絕緣油介質(zhì)損耗測試儀校準裝置

時間:2024-04-17 15:17:53 來源:青島中岸銳科智能技術(shù)有限公司 瀏覽量:26

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D型控制方式中的微機ROM內(nèi),預(yù)先儲存著以發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管內(nèi)的壓力為參數(shù)的的各種狀態(tài)下的進氣量,微機根據(jù)所測的各運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進氣壓力與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業(yè)流量傳感器基本相同,但它能適應(yīng)汽車的苛環(huán)境,但對踏油門時出現(xiàn)的流量的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。初的電子燃油噴射控制系統(tǒng)的采用的不是微機?;陔妱悠嚨奶攸c和應(yīng)用要求,對車用電機驅(qū)動系統(tǒng)電磁騷擾特性及傳播機制進行了分析,采用騷擾源、系統(tǒng)接地、電磁、系統(tǒng)合理布局等措施實現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應(yīng)用于某款純電動汽車,滿足了標要求,證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動汽車上的電力電子變換裝置無論數(shù)量還是功率都遠遠超過傳統(tǒng)汽車,電磁兼容問題的嚴重性和復(fù)雜性也遠高于傳統(tǒng)汽車。電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的三大關(guān)鍵系統(tǒng)之一,也是重要的功率變換裝置,其電磁兼容性能(簡稱為EMC)不僅關(guān)系到自身的工作可靠性,而且會影響整車的安全運行能力和工作可靠性。


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