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ZA-218T銳科振蕩波局放儀功能用途隨著內電力快速發(fā)展，振蕩波在快速推廣的同時為電力工作人員解決電 纜狀態(tài)檢修問題提供了有利的幫助，
能源局在 2016 年也相繼頒布了《DL/T 1575— 2016 6kV～35kV 電纜振蕩波局部放電測量系統(tǒng)》
和《DL/T 1576-2016 6kV～35kV電纜振蕩波局部放電測試方法》兩個電力行業(yè)標準，為振蕩波
的設計生產(chǎn)與現(xiàn)場應用提供了理論與實踐依據(jù)。電網(wǎng)公司也相繼頒布了電力電纜振蕩波檢測
的相關文件，振蕩波局放成為諧振耐壓后電網(wǎng)要求必須進行的預防性試驗之一。
10kV、35KV測試系統(tǒng)介紹
主要指標：
（1）、試品電容量：≤2ｕF（約
（2）、試驗電壓：AC 21.6kV
（3）、阻尼振蕩波頻率范圍：30～600Hz
（4）、變頻串聯(lián)諧振耐壓試驗頻率范圍：20～300Hz
（5）、局放測試范圍：10PC～100n C
（6）、局放精度：1％
設備的組成
（1）、 高壓電纜局放測試系統(tǒng)軟件(筆記本電腦)
（2）、 變頻源主機
1）輸出功率: 10KW 2）輸出頻率: 30HZ-300HZ
3）頻率分辨率: 0.1HZ 4）輸入電源: AC220V±10﹪
（3）、諧振電抗器
1)電感量: 3H 2)工作頻率: 30HZ-300HZ
3)工作電壓: AC 25KV 4)工作電流:
（4）、用局放采集裝置
采樣頻率：100MHz
（5）、局放校準器1(100PC,200PC,500PC,1000PC,2000PC)
局放校準器2(5nC,10nC,20nC,50nC,100nC)
新標準只是將行業(yè)更加規(guī)范化，標準化和統(tǒng)一化，但這主要是針對戶外設備系統(tǒng)，即充電樁接口等方面，沒有對電能質量做一個要求，所以充電樁行業(yè)常常遺漏了電能質量方面的問題，比如常見的不平衡、閃變、波動、諧波等，但諧波污染當其中。諧波污染汽車蓄電池成產(chǎn)過程中一般采用可控硅構成的三相橋式整流裝置作為化成設備，但這些設備對電網(wǎng)造成了大功率電力電子非線性負載，從而引發(fā)電網(wǎng)產(chǎn)生大量的諧波污染。諧波問題對充電行業(yè)諧波危害更為直接：對于電力系統(tǒng)外部，諧波對通信設備和電子設備會產(chǎn)生嚴重干擾，特別容易造成費用計算錯誤，導致費用偏離實際。應用：超級電容測試，電容規(guī)格：166F，42V測試條件：CVH：4VCVL:1VIset:±3A電流速率：6A/msIT6C系列雙向可編程直流電源將雙極性電源和回饋式負載集于一體，既能實現(xiàn)source功能，提供功率，也能實現(xiàn)sink功能，吸收功率。在source狀態(tài)，IT6C給電容充電；當電容放電時，IT6C可切換到sink模式，吸收電容釋放的能量。雙向電流無縫切換CC優(yōu)先高速CC優(yōu)先低速上圖是實測雙向電流切換波形。 http://fx-arc.cn
