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ZA-679N銳科 直流高壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置功能用途青島中岸銳科電氣有限公司位于旅游城市－－青島市。分為五大類：交直流溫升大電流測試系統(tǒng)；繼電保護試驗設(shè)備；高壓實驗裝置和儀器；計量實驗裝置和儀器；油化分析儀器；電氣實驗室成套設(shè)計施工；測試配件和附件及定期的培訓(xùn)班
我們新一代檢測產(chǎn)品有: 溫升三相大電流溫升測試系統(tǒng)、標準儀器儀表檢定裝置系列、恒流恒壓源、高低壓試驗儀器、配電柜系列。
市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場先機，贏得豐厚利潤。由于發(fā)動機、底盤設(shè)計制造基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴格等特點。據(jù)統(tǒng)計目前在一種新車型開發(fā)中有4﹪的設(shè)計師與工程師在從事與車身鈑件相關(guān)的工作。鈑件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對鈑件的檢測提出了全新的要求。新標準只是將行業(yè)更加規(guī)范化，標準化和統(tǒng)一化，但這主要是針對戶外設(shè)備系統(tǒng)，即充電樁接口等方面，沒有對電能質(zhì)量做一個要求，所以充電樁行業(yè)常常遺漏了電能質(zhì)量方面的問題，比如常見的不平衡、閃變、波動、諧波等，但諧波污染當其中。諧波污染汽車蓄電池成產(chǎn)過程中一般采用可控硅構(gòu)成的三相橋式整流裝置作為化成設(shè)備，但這些設(shè)備對電網(wǎng)造成了大功率電力電子非線性負載，從而引發(fā)電網(wǎng)產(chǎn)生大量的諧波污染。諧波問題對充電行業(yè)諧波危害更為直接：對于電力系統(tǒng)外部，諧波對通信設(shè)備和電子設(shè)備會產(chǎn)生嚴重干擾，特別容易造成費用計算錯誤，導(dǎo)致費用偏離實際。http://fx-arc.cn
